2月乘用车销量环比降39www.mgm7991.com,同比下降4

来源:http://www.hospirainvestor.com 作者:www.mgm7991.com 人气:128 发布时间:2019-09-01
摘要:此外,由于厂家的销量预期较高,对2月份销量会不满意,2月促销将会延续到3月份,对销量也会做出贡献。再加上到了第一季度末期,厂家为了业绩,月底的批发销量会较高,这就可能

此外,由于厂家的销量预期较高,对2月份销量会不满意,2月促销将会延续到3月份,对销量也会做出贡献。再加上到了第一季度末期,厂家为了业绩,月底的批发销量会较高,这就可能造成3月份会出现批发销量正增长的局面。

不同的车系境遇也各不相同。2月份,日系企业市场销量同比环比均大幅下降,而自主品牌汽车零售同比是正增长,好于整体市场,但环比降幅略大于整体市场,估计今年市场占有率不会再继续大幅增加。

乘联会于3月7日发布了2月份的乘用车市场数据,数据显示,2月份广义乘用车销量104万辆,同比降4.7%;2月产量109万辆,同比降12.9%。其中,销量排行前十的汽车生产商分别为:上海大众、上海通用、上海通用五菱、一汽大众、北京现代、长安汽车、神龙汽车、东风悦达、比亚迪、吉利汽车。

3月7日,全国乘用车联席会公布了2013年2月份乘用车产销数据,当月广义乘用车共销售104万辆,环比降低39.1%,同比降低4.7%。

此外,由于厂家的销量预期较高,对2月份销量会不满意,2月促销将会延续到3月份,对销量也会做出贡献。再加上到了第一季度末期,厂家为了业绩,月底的批发销量会较高,这就可能造成3月份会出现批发销量正增长的局面。

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乘联会预测,3月份乘用车批发销量同比和环比均会出现较高的正增长。一方面,两会之后会带来新一轮投资的启动,增强消费者信心;另外,4月初的清明节将免收高速公路通行费,会促成3月下半月出现一个销售高峰。

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2月份狭义乘用车国内外销售综合排名前十位的车企是上海大众、上海通用、一汽-大众、北京现代、东风日产、长安汽车、上汽通用五菱、东风悦达起亚、长安福特和比亚迪。

2月份狭义乘用车国内外销售综合排名前十位的车企是上海大众、上海通用、一汽-大众、北京现代、东风日产、长安汽车、上汽通用五菱、东风悦达起亚、长安福特和比亚迪。

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其中,2月份,狭义乘用车(轿车、MPV、SUV)共销售92万辆,环比降低37.3%,同比增长17.2%。由于今年的春节在2月份,而去年则在1月份,因此环比下滑、同比增长属于正常现象。今年前两月,狭义乘用车累计销量245万辆,同比增加27.3%,广义乘用车则同比增加21.6%。

乘联会相关负责人称,2月份市场终端销量同去年同期基本持平,由于2月份工作日少,按工作日折算2月份同比增长为23%。1、2月份狭义乘用车累计批发和零售的增长率分别为24.8%和27.3%。从去年8月份以来,汽车销量连续6个月出现同比大幅增长。

广义乘用车生产商销量排行榜(2月国内外销售批发数)

乘联会相关负责人称,2月份市场终端销量同去年同期基本持平,由于2月份工作日少,按工作日折算2月份同比增长为23%。1、2月份狭义乘用车累计批发和零售的增长率分别为24.8%和27.3%。从去年8月份以来,汽车销量连续6个月出现同比大幅增长。

其中,2月份,狭义乘用车(轿车、MPV、SUV)共销售92万辆,环比降低37.3%,同比增长17.2%。由于今年的春节在2月份,而去年则在1月份,因此环比下滑、同比增长属于正常现象。今年前两月,狭义乘用车累计销量245万辆,同比增加27.3%,广义乘用车则同比增加21.6%。

2月份产量表

乘联会预测,3月份乘用车批发销量同比和环比均会出现较高的正增长。一方面,两会之后会带来新一轮投资的启动,增强消费者信心;另外,4月初的清明节将免收高速公路通行费,会促成3月下半月出现一个销售高峰。

3月7日,全国乘用车联席会公布了2013年2月份乘用车产销数据,当月广义乘用车共销售104万辆,环比降低39.1%,同比降低4.7%。

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不同的车系境遇也各不相同。2月份,日系企业市场销量同比环比均大幅下降,而自主品牌汽车零售同比是正增长,好于整体市场,但环比降幅略大于整体市场,估计今年市场占有率不会再继续大幅增加。

2月份批发销量表

2月乘用车市场回顾

狭义乘用车生产商销量排行榜(2月国内外销售批发数)

3月份市场估计

广义乘用车生产商销量排行榜(2月国内销售综合数)

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www.mgm7991.com,2月份狭义乘用车市场与我们上月预期一致,这就是2月份市场终端销量同去年同期基本持平,由于2月份的工作日少,按工作日折算2月份同比增长为23%,因此这不是市场暴跌。1、2月份狭义乘用车累计的批发和零售的增长率分别为24.8%和27.3%,从去年八月以来汽车销量连续6个月同比大幅增长,汽车市场是经济的前期指标,今年国民经济复苏已成定论,其增长率超过8%没有悬念,因此今年国民经济结构调整的力度将加大。由于年初钓鱼岛争端激化,2月份日系企业市场销量同比环比均大幅下降,这就体现了政治和经济的紧密关系。自主品牌汽车零售同比是正增长,好于整体市场,但环比降幅略大于整体市场,估计今年市场占有率不会再继续大幅增加。本月经销商库存是小幅增加,属于正常波动范围。

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2005—2012年乘用车(轿车/MPV/SUV)月销量走势图

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狭义乘用车生产商销量排行榜(2月国内销售综合数)

去年3月份有23个工作日,今年3月份有10个双休日,仅有21个工作日,因此不利因素较大。但是3月份的两会带来很多振奋人心的信息,及新一轮投资的启动,都会增强消费者的信心,促进车市发展;另外4月初有个免收高速公路通行费的清明节,能促成3月下半月出现一个销售高峰,由于厂家的销量预期均较高,自然对2月份销量不满意,2月的促销将会延续到3月份,对销量也会做出贡献;从去年11月到今年2月底,经销商库存总计下降了16万多辆,又到了季度末,厂家为了业绩,月底的批发销量会较高,这就可能造成3月份乘用车批发销量同比和环比均出现较高的正增长。

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2月份国内销量表

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